開発ロードマップ
各段階で価値創出ポイントを持つ明確な開発計画。
開発ロードマップ
フェーズ1
進行中研究開発と商業化
2026〜2030年
- アルゴンヌ国立研究所との60か月CRADAプログラム
- ランドマークCRADA概念設計から詳細設計への進展
- NRC申請前協議および許認可支援
- 候補地選定と環境許認可
- 使用済燃料供給を確保するための戦略的パートナーシップ
フェーズ2
パイロット施設
2030〜2034年 · 100トン/年
- パイロット規模施設の許認可と建設
- 試運転と運転開始 — 使用済燃料リサイクルの開始
- TRU物質による初の先進炉燃料生産
- 目標：規制当局の認可と資金調達を前提として、2034年までにパイロットプロジェクト稼働
フェーズ3
商業規模
2035年以降 · 2,000トン/年以上
- 複数の商業規模処理施設 — 酸化物と金属
- グローバルな燃料供給契約
- BLSKライセンス技術による国際展開
出典：Chang資料スライド16〜20・25、CRADAスコープ、BLSK開発計画
各マイルストーンは、企業価値を高める具体的で検証可能な達成事項です。
1
NRC申請前協議の受理
許認可経路の有効性を確認し、規制当局による技術への関与を示す。
2
候補地選定の完了
物理的な立地を確立し、環境許認可を可能にし、州・地域コミュニティの支持を示す。
3
DOE費用分担またはローン保証の獲得
商業的実現可能性の連邦政府による検証と、プロジェクト資本の大幅なリスク軽減。
4
最初のオフテイク契約締結
原子炉事業者または電力会社からの拘束力のある商業契約により市場需要を証明。
5
建設許可の発行
NRCによる建設認可 — 原子力エネルギーにおける最も困難な規制関門。
6
初のホット運転
実際の使用済燃料を用いて、パイロット規模で技術を実証。商業水準での概念実証となります。
7
初の商業燃料出荷
収益計上の開始。開発段階から営業企業への移行。
BLSK Energyの開発戦略
1
フェーズ1：計画・設計
主要人材の確保、候補地選定、規制当局との対話、戦略的パートナーシップ
2
フェーズ2：施設建設
パイロット規模施設の建設、処理システム、物流インフラ
3
フェーズ3：商業規模化
商業規模施設、地域展開、国際市場参入